Le plus important projet de transport collectif automatisé en Amérique du Nord
Une réponse ambitieuse aux enjeux de mobilité entre les régions urbaines et suburbaines, le Réseau express métropolitain (REM) offrira une solution de déplacement efficace et durable aux citoyens comme aux visiteurs du Grand Montréal. Avec ses 67 km et ses 26 stations, il assurera une liaison rapide entre le centre-ville de Montréal, la Rive-Sud, la Rive-Nord, l’Ouest-de-l’Île et l’aéroport international Montréal-Trudeau.
Chargée de la conception architecturale et paysagère des stations, notre équipe transdisciplinaire a élaboré une charte de conception et d’intégration urbaine détaillée avec des éléments de design unificateurs qui assurent une signature cohérente sur tout le réseau : le bois, la juxtaposition de lignes horizontales et verticales, symbolisant le mouvement, et la transparence, pour une meilleure intégration dans les quartiers.
Reflétant la priorité accordée aux usagers, les stations ont été conçues pour être accessibles à tous et offrir une expérience positive, intuitive et sécuritaire. Les vues y sont maximisées pour accroître la luminosité naturelle, le sentiment de sécurité et les repères visuels, tandis qu’une signalétique évocatrice facilite la compréhension et la circulation. À l’extérieur, une attention particulière a été portée à l’intégration de stratégies durables telles que la gestion des eaux pluviales et une végétalisation soigneusement pensée pour diminuer les îlots de chaleur. Suivant le tracé du REM, l’aménagement paysager proposera un écosystème durable et diversifié, connecté par un continuum vert exemplaire.
Ce langage commun fait place à une certaine flexibilité pour adapter les stations aux particularités des quartiers dans lesquels elles sont implantées. Plus important projet de design urbain intégré de l’histoire de Montréal, le REM et son système de métro léger 100 % électrique incarnent une nouvelle ère de transport collectif au Québec.
Projet en consortium avec Bisson Fortin et Perkins&Will.