Le REM Deux-Montagnes : un nouveau chapitre pour la mobilité durable dans le Grand Montréal

Ce prolongement de 33 km complète une liaison nord-sud entre Brossard et Deux-Montagnes, reliant les communautés grâce à un ensemble de 19 stations conçues selon une vision architecturale unifiée. 

Conçues par le consortium Lemay + Perkins&Will + Bisson Fortin, les stations et leurs aménagements paysagers révèlent l’ampleur et l’ambition de cette infrastructure publique majeure. Chaque gare s’intègre dans son contexte urbain : certaines sont directement ancrées dans les quartiers, d’autres sont surélevées au-dessus des grandes artères routières et offrent de nouveaux points de vue sur le paysage métropolitain. Ensemble, elles partagent une identité architecturale claire, caractérisée par des murs-rideaux en verre sérigraphié, des panneaux de béton nervurés et des panneaux métalliques qui interagissent avec la lumière naturelle tout au long de la journée. 

L’ouverture de ce nouveau tronçon fait suite àla mise en service du REM sur la Rive-Sud de Montréal en 2023 et représente une autre étape déterminante vers la réalisation complète du réseau. Les phases à venir, notamment le tronçon Sainte-Anne-de-Bellevue et la liaison vers l’aéroport international Montréal-Trudeau, viendront compléter un aménagement conçu pour transformer la mobilité régionale et renforcer l’accessibilité métropolitaine. 

L’expansion du REM souligne une fois de plus l’expertise collective, la coordination et la planification à long terme qui sous-tendent l’un des projets de transport en commun les plus importants du Canada, un effort qui continue de redéfinir la mobilité dans le Grand Montréal. C’est avec grand enthousiasme que nous vous invitons à découvrir ce nouveau chapitre.